Si vous avez ressenti un tremblement tout à l’heure, ne paniquez pas: c’était juste le monde des couteaux qui était secoué par une autre technologie de couteau innovante et repoussant les limites de Couteauxlivraison gratuite R & D. KnifeNews a reçu le scoop exclusif sur le Clip de Transport Le Plus Profond (ou DCC), un clip de poche ultra-long qui redéfinit la nature de la façon dont nous portons notre outil préféré.
KnivesShipFree est l’un des principaux marchands de couteaux légers, et ils ont un bel emplacement physique à Ooltewah, Tennessee; la plupart d’entre nous le savent. Mais peu de gens savent qu’un ascenseur discret dans l’entrepôt de KSF vous emmène à des lieues sous terre, dans le vaste laboratoire de recherche et développement de haute technologie de l’opération. L’installation est dirigée par J Rouch, un audacieux ingénieur coutelier qui travaille également au noir en tant que PDG de KSF; c’est clairement un homme qui porte plusieurs chapeaux (dont un avec une lame sur le bord).
Humble même au sommet de ses réalisations, Rouch nous dit que le CDC est en chantier depuis longtemps. « Juste après la sortie du Lacérateur Mk. 5, nous avons ouvert une nouvelle succursale dans le laboratoire et fait appel à une équipe de physiciens et d’ingénieurs EDC de premier plan au monde pour répondre à une question simple: À quelle profondeur peut vraiment se trouver le « report profond »?”
Travaillant jour et nuit pendant un an jour pour jour (“Une drôle de coïncidence », note Rouch), l’équipe s’est mise à répondre à cette question. En commençant par votre clip de transport profond standard, ils ont lentement augmenté la longueur pour voir à quel point les choses pouvaient aller plus profondément. ” En regardant la paire de jeans moyenne, nous avons réalisé qu’il y avait une quantité choquante d’espace sous-utilisé le long de la jambe, au-delà de la limite arbitraire de la couture de poche standard », explique Rouch. Il a fallu des centaines de prototypes, mais enfin le Clip de transport le plus profond est né.
Le DCC mesure 8 pouces de long, éclipsant de nombreux couteaux en termes de longueur totale. « Pourquoi le clip ne devrait-il pas être plus long que le couteau lui-même? »Demande Rouch. “C’est vraiment le composant qui voit le plus d’action, gardant votre couteau en sécurité pendant des heures entre les utilisations. »La CDC veille à ce que votre précieux couteau reste enterré. “Il n’y a aucun moyen que tu le perdes maintenant – à moins que tu perdes aussi ton pantalon. Avec la sortie du DCC, nos couteaux sont plus sûrs qu’ils ne l’ont jamais été.”
Il ne s’agit pas seulement d’un pur pouvoir de rétention, cependant. Selon Rouch “ » Nos études montrent que tout couteau équipé de DCC prend environ 300% plus de temps à retirer de la poche. Les tests internes montrent que ce processus attire l’attention et l’admiration des non-passionnés autour de vous. »La longueur supplémentaire confère également au DCC toutes sortes d’utilités supplémentaires. ” Vous pouvez l’utiliser pour atteindre sous le canapé la télécommande sans vous lever, vous gratter le dos – vous pouvez même l’accrocher au-dessus d’une tyrolienne et descendre de votre cabane dans les arbres, comme dans les films », nous dit Rouch.
Naturellement, les magnifiques dimensions du DCC nécessitent quelques modifications de poche sur le marché secondaire. ” Nous vous recommandons d’utiliser votre couteau préféré pour couper une « voie d’extension » au bas de la couture intérieure de la poche du pantalon », conseille Rouch. Mais vous n’aurez pas à vous fier longtemps au modding des pantalons. ” Nous avons déjà entendu plusieurs fabricants de pantalons à travers le monde annoncer qu’ils proposeraient des options de « poches étendues » dans leurs collections d’été 2024, pour tenir compte de l’impact que la CDC aura à coup sûr », révèle Rouch. « Nous ouvrons même un nouveau site sœur de KSF dédié à la vente de ces vêtements une fois qu’ils seront sur le marché. Attendez-vous à ce que PantsShipFree ouvre d’ici juillet.”
Clip dans l’image sélectionnée: Couteaux Clip de Transport Le Plus Profond sans expédition
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